第25回ツーリング 高野山
2015年11月30日(月)記入
行き先：和歌山県高野山
お天気：晴れのち曇り
参加車両台数：13台（13人）
みなさん、こんにちわ。平成27年3回目のツーレポとなりました。
…が、今回E.S.R.C.10周年記念として1泊2日ツーリング＆日帰りツーリングのコラボ企画でしたが、残念ながら通常の日帰りツーリングのみとなってしまいました。
企画された役員さん、参加予定のメンバーさんの方、残念です。
2日目通常のツーリング参加していただいてありがとうございました。
ではその内容のご紹介いたします。
まずは門真自動車教習所の駐車場での集合。
朝7時30分集合で8時出発。
筆者のちゅう県さんはちょっとだけ寝坊でした。「ペコリ」
朝7時30分集合で8時出発。
筆者のちゅう県さんはちょっとだけ寝坊でした。「ペコリ」
告知ルートは1泊2日組との合流を考慮してのルートでしたので、目的地の高野山へ直行のルートに変更となりました。「もちろん、最終目的地?は出発地の門真自動車教習所へ無事帰還です。」
会長さんからも「今回は休息場所は適宜変更しながら安全にツーリングしていけるように、皆さんよろしくお願いいたします。」と一言いただいておおむねのルート確認と給油ポイント確認をしました。
中ではいろいろな野菜がいっぱい!
新鮮!
おばちゃんもいっぱい!
ネギや大根さしてツーリングできないし…。
で、出発しました。
新鮮!
おばちゃんもいっぱい!
ネギや大根さしてツーリングできないし…。
で、出発しました。
紅葉のシーズンの高野山は多分渋滞しているはずです。
のんびり休憩している時間はありません…
とかいいながら第2休憩ポイントでも、のんびりしそうです。
のんびり休憩している時間はありません…
とかいいながら第2休憩ポイントでも、のんびりしそうです。
そしてまた、おばちゃんもいっぱい!
TOZANさんより、食べたかったのは私でした。
もう我慢できずに、ツーリングバックの容量と相談して買っちゃった…
もう我慢できずに、ツーリングバックの容量と相談して買っちゃった…
さあ、これからの道は山道で〜す。
みなさん落ち葉に注意し、あんまし端っこ走りすぎないようにしましょう。
あ〜気持いい〜、と思いきや高野山に近づくにつれて自動車が…。
あーあ、とうとう渋滞にはまっちゃいました。
まだ高野山の大門まで3キロ以上あるのに〜。
坂道発進＆低速走行のオンパレードでした。
日ごろの練習が生かせました。
立ちごけ＆転倒者は無しでした。
あーあ、とうとう渋滞にはまっちゃいました。
まだ高野山の大門まで3キロ以上あるのに〜。
坂道発進＆低速走行のオンパレードでした。
日ごろの練習が生かせました。
立ちごけ＆転倒者は無しでした。
大門から渋滞を避けるために左折せずに直進、最近できた龍神直通の道を活用しまして、高野山では定番の奥の院前の大駐車場に無事到着。
そのおかげで高野山の街の渋滞は避けれたものの、街中の紅葉は見れませんでした。
さすが世界遺産…休日はこんなもんです。
そのおかげで高野山の街の渋滞は避けれたものの、街中の紅葉は見れませんでした。
さすが世界遺産…休日はこんなもんです。
20人待ちはざらでした。
とりあえず紅葉をちょっと散策。
ここでは昼食をあきらめ帰路、山を降りてからの昼食に決めました。
渋滞を避けるために裏道の国道371号線を…
空いている。というか、車が殆ど通りません。
しかし、この道は・・・・!!!。 ちょっと難しい〜。
しかも適当な休憩場所もなく延々と続いていました。
【無線】この近辺、食事場所はバーミヤンしかないようなので、バーミヤンにしました。
空いている。というか、車が殆ど通りません。
しかし、この道は・・・・!!!。 ちょっと難しい〜。
しかも適当な休憩場所もなく延々と続いていました。
【無線】この近辺、食事場所はバーミヤンしかないようなので、バーミヤンにしました。
昼食後、渋滞にあいながら近畿道を使って、門真自動車教習所に帰着しました。
みなさんお疲れさまでした。
みなさんお疲れさまでした。
E.S.R.C.ツーリングクラブは、門真自動車教習所の卒業生の皆さんで作った、ツーリングクラブです。
卒業生の皆さん、一緒に走りませんか。
クラブ員は常時募集いたしています。
マイメロさんのコメント
『しんがり』の意味が、本日やっとわかりました。また1つ勉強になりました!!
ありがとうございました(●^o^●)
2015年12月6日09:18 PM
ちゅう県事務局さんのコメント
今年のクラブツーリングは終了ですね。
来年もみなさんと意見交換しながら行先を決めたいと思います。
2015年11月30日08:26 AM
